‘Karbon vergisinin maliyeti 1.7 milyar Euro’ya ulaşacak’

Türkiye nin süreçten en çok etkilenen ülkeler ortasında yer alacağını söyleyen van Diessen Avrupa Birliği Ataşehir escort bayan iklim siyasetleri Türkiye deki siyasetlerin hayli önünde Türkiye nin 2021 yılında Paris Anlaşması nı onaylaması ve yakın vakitte 2053 te net sıfır emisyon taahhüdünü savunması poziitf gelişmeler Lakin ticari münasebetlerde Escort Ümraniye aksilikler yaşamamak için daha tezli gayelere gereksinim var Türkiye de emisyon ticareti sisteminin uygulamasının hızlandırılması ekonomik kayıpların en aza indirilmesi ve rekabet gücü açısından son derece kıymetli Bu durumun 2030 Bostancı escort yılına kadar Türkiye ye maliyetinin 1 7 milyar olacağını iddia ediyoruz Şayet Türkiye de Avrupa Birliği yle karşılaştırılabilir bir karbon fiyatı olsaydı Türkiye gelirlerini ithalatla paylaşmak yerine ülke hudutları içinde tutabilirdi dedi

ÇİMENTO VE ÇELİKTE MALİYETLER NE OLACAK

Sınırda Karbon Vergisi uygulaması kalıcı biçimde 2026 yılı prestijiyle başlayacak O vakte kadar izlenecek geçiş süreciyle hem ülkelerin hem şirketlerin adaptasyonunun sağlanması beklenirken en çok etkilenen alanlar ortasında demir çelik çimento alüminyum ve gübre yer alacak Sonda Karbon Vergisi nden en çok etkilenecek ülkelerin Çin Türkiye İngiltere ve Norveç olacağını kaydeden van Diessen Rusya nın Ukrayna yı işgali sonrası uygulanan yaptırımlar nedeniyle geçmiş yıllara nazaran daha az etkileneceğini belirtti ve şunları söyledi Karbon fiyatı belirli olduğunda Türkiye çimento sanayisi için maliyet 295 milyon Euro civarında olacaktır Türkiye nin pazar hissesi nispeten küçük olsa da çelik dalının maliyeti daha da yüksek olacak Burada da maliyetlerin yaklaşık 660 milyon Euro ya ulaşması bekleniyor

REKABETTE ÖNE ÇIKARAN FIRSATLAR

YAPILAN bir tahlile nazaran demir çeliğin Türkiye den ithalatında yüzde 10 Hindistan dan yüzde 32 Çin den yüzde 17 Güney Ko re den yüzde 12 ABD ve İngiltere den ise yüzde 6 oranında ek maliyet artışları getirebileceği kaydediliyor Bu durum Hindistan ve Çin e kıyasla Türkiye için avantaj yaratabilirken otomotiv ve inşaat üzere kesimler başta olmak üzere pek çok sanayide ise maliyet artışları yaşanması bekleniyor AB ve Türkiye ticari münasebetlerinde Gümrük Birliği ni hatırlatan van Diessen Blok yüzde 41 le Türkiye nin en büyük ticari ortağı durumunda Avrupa Komisyonu na nazaran Türkiye AB nin 7 ticaret ortağı Türkiye de iklim odaklı güçlü bir dizi yeni proje başlatıldı Sonuç olarak ülkedeki hem kamu kurumları hem de özel şirketler iklim değişikliği ile ilgili mevzularda farkındalıklarını ve kapasitelerini kıymetli ölçüde artırdı Yiğit hareket taahhütler Türkiye yi düşük karbonlu bir ülke haline getirmeden evvel yeşil bir iktisada geçiş için hayati adımlar yorumunu yaptı